O Chery Tiggo 5X Pro Hybrid é um SUV compacto com motor turbo flex, sistema híbrido leve de 48V e uma lista completa de equipamentos. Veja tudo sobre!
Ele também chama atenção pelos 160 cv, pela suspensão traseira independente e pelo pacote Max Drive. O modelo não precisa de tomada e não anda por longos trajetos apenas com eletricidade.
A parte elétrica funciona como apoio ao motor a combustão. Confira preço, consumo, desempenho e os cuidados antes da compra.
Quanto custa o Chery Tiggo 5X Pro Hybrid no Brasil? 💰
O Tiggo 5X Pro Hybrid Max Drive aparece com preço de R$ 159.990. O valor pode mudar conforme região, cor, concessionária, estoque e forma de pagamento.
Como essa versão usa o desenho anterior do Tiggo 5X, vale conferir o ano de fabricação e o ano-modelo da unidade disponível.
Antes de assinar o contrato, confirme:
- preço final;
- prazo de entrega;
- garantia;
- situação do recall;
- documentação;
- condições do financiamento;
- bônus com usado na troca.
O preço faz sentido diante dos equipamentos? 📌
O valor pode ser interessante para quem busca um SUV com desempenho forte e muitos recursos de segurança.
A versão oferece câmera de 360 graus, piloto automático adaptativo, banco elétrico, ar-condicionado de duas zonas e teto panorâmico.
Por outro lado, existem versões convencionais mais novas do Tiggo 5X com cabine atualizada e preço menor. Por isso, um bom desconto pode fazer diferença na decisão.
Como funciona o sistema híbrido leve de 48V? ⚡
O Tiggo 5X Pro Hybrid utiliza um sistema conhecido como MHEV.
Um motor-gerador elétrico ajuda o conjunto a combustão em saídas, retomadas e acelerações. Ele também recupera energia durante desacelerações.
A eletricidade atua em situações como:
- partida do motor;
- funcionamento do start-stop;
- saídas do semáforo;
- acelerações;
- retomadas;
- recuperação de energia.
O Tiggo 5X Pro Hybrid precisa de carregador? 🔋
Não. A bateria de 48V recebe carga durante o próprio funcionamento do carro.
O motorista abastece normalmente com gasolina ou etanol. Não existe entrada para carregamento externo.
Também não há um modo elétrico capaz de movimentar o veículo por longas distâncias. O motor 1.5 turbo continua sendo o principal responsável pelo movimento.
Motor e desempenho do Tiggo 5X Pro Hybrid 🚗
O SUV usa motor 1.5 turbo flex combinado ao sistema elétrico.
| Item | Informação |
|---|---|
| Potência com etanol | 160 cv |
| Potência com gasolina | 157 cv |
| Torque | 25,5 kgfm |
| Câmbio | CVT com nove marchas simuladas |
| Tração | Dianteira |
| 0 a 100 km/h | Cerca de 9,2 segundos |
| Velocidade máxima | Aproximadamente 193 km/h |
O desempenho é um dos pontos fortes. O modelo responde bem em ultrapassagens e retomadas, mesmo com passageiros e bagagem.
O câmbio CVT trabalha de forma suave e possui nove marchas simuladas. Os modos Eco e Sport alteram as respostas do acelerador.
Suspensão traseira independente melhora o conjunto 🔧
Na dianteira, o SUV usa suspensão McPherson. Na traseira, possui sistema Multilink independente.
Esse conjunto ajuda a filtrar irregularidades e pode deixar o carro mais estável em curvas. A direção elétrica também facilita as manobras e fica mais firme em velocidades maiores.
Consumo do Chery Tiggo 5X Pro Hybrid ⛽
O consumo não está entre os melhores da categoria, mesmo com o sistema de 48V.
| Combustível | Cidade | Estrada |
|---|---|---|
| Etanol | 8,1 km/l | 8,5 km/l |
| Gasolina | 11,4 km/l | 11,8 km/l |
O tanque possui 51 litros. Com gasolina, a autonomia pode chegar perto dos 600 km em boas condições.
Na prática, o resultado depende do trânsito, da velocidade, do relevo, da carga e do uso do ar-condicionado.
A parte elétrica ajuda muito na economia? 📊
A ajuda existe, mas é limitada. O maior ganho aparece nas respostas do motor, no start-stop e no apoio em baixas velocidades.
Quem espera um consumo semelhante ao de um híbrido completo pode se decepcionar. O Tiggo 5X Pro Hybrid entrega mais desempenho do que economia.
Dimensões e espaço interno do SUV 📏
O modelo possui 4,31 metros de comprimento, 1,83 metro de largura e 2,61 metros de distância entre os eixos.
O espaço interno atende bem quatro adultos. Um quinto passageiro pode viajar com conforto menor, principalmente em percursos longos.
Quem senta atrás encontra saídas de ar-condicionado, apoio de braço e banco dividido em 60/40.
Porta-malas de 330 litros pode limitar viagens 🧳
O porta-malas possui 330 litros. A capacidade atende compras e malas menores, mas fica abaixo de vários SUVs compactos.
Em viagens com a família, pode ser necessário rebater parte do banco traseiro para acomodar toda a bagagem.
Principais equipamentos do Tiggo 5X Pro Hybrid 📱
O pacote de conforto é um dos destaques da versão.
Entre os principais itens estão:
- central multimídia de 10,25 polegadas;
- Android Auto e Apple CarPlay;
- painel de instrumentos digital;
- câmera de 360 graus;
- carregador por indução;
- banco do motorista elétrico;
- ar-condicionado automático de duas zonas;
- chave presencial;
- partida por botão;
- sensor de chuva;
- faróis de LED;
- retrovisores rebatíveis eletricamente;
- rodas de 18 polegadas;
- freio de estacionamento eletrônico;
- Auto Hold.
Teto panorâmico e interior do modelo 🎛️
O teto panorâmico possui cortina elétrica, mas não abre. A cabine oferece bom acabamento, bancos revestidos e comandos bem posicionados.
Mesmo assim, o painel pertence ao desenho anterior da linha. As versões convencionais mais novas receberam uma cabine atualizada e telas integradas.
Segurança e recursos do pacote Max Drive 🛡️
O SUV possui seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas e monitoramento da pressão dos pneus.
O Max Drive acrescenta:
- alerta de colisão frontal;
- frenagem automática de emergência;
- piloto automático adaptativo;
- alerta de saída de faixa;
- monitoramento de ponto cego;
- alerta de tráfego cruzado traseiro;
- detecção de pedestres e ciclistas;
- farol alto automático.
Assistentes ajudam, mas não substituem o motorista ⚠️
O alerta de faixa avisa quando o carro se aproxima das marcações da pista, mas não mantém o veículo centralizado sozinho.
O piloto automático adaptativo também exige atenção constante. Os sistemas aumentam a segurança, mas o motorista continua responsável por todas as decisões.
Recall da bateria de 48V merece atenção 🔋
Algumas unidades passaram por um recall relacionado aos terminais e ao aterramento da bateria de 48V.
Uma fixação inadequada pode causar:
- falha no start-stop;
- luz da bateria acesa;
- aquecimento;
- cheiro de queimado;
- danos em componentes próximos;
- risco de princípio de incêndio.
O atendimento é gratuito.
Como conferir se o serviço já foi feito? 🧾
Antes da compra, peça o número do chassi.
Também solicite o comprovante de que o recall foi realizado. Esse cuidado vale para carros usados e unidades novas que ficaram em estoque.
Não dependa apenas de uma confirmação verbal da concessionária ou do vendedor.
Garantia e manutenção do Tiggo 5X Pro Hybrid 🔧
A cobertura pode variar conforme o ano-modelo.
Algumas unidades mais novas podem receber garantia de sete anos ou 150 mil km, mas essa condição precisa aparecer no contrato e no certificado do carro.
Confirme:
- prazo da garantia;
- limite de quilometragem;
- cobertura da bateria de 48V;
- peças excluídas;
- intervalo das revisões;
- regras para manter a cobertura.
Custos além do combustível também importam 💵
O comprador deve considerar seguro, revisões e pneus de 18 polegadas.
As manutenções precisam seguir os prazos definidos pela fabricante. Atrasos podem comprometer a garantia.
Também vale conferir se existe uma concessionária próxima com estrutura para atender o sistema de 48V.
Pontos positivos e negativos do Tiggo 5X Pro Hybrid ✅
Entre os destaques positivos estão:
- motor de até 160 cv;
- bom desempenho;
- suspensão traseira independente;
- pacote Max Drive;
- seis airbags;
- câmera de 360 graus;
- ar-condicionado de duas zonas;
- banco elétrico;
- lista completa de equipamentos.
Os pontos de atenção são:
- consumo mediano;
- porta-malas pequeno;
- ausência de condução elétrica;
- teto panorâmico fixo;
- interior da linha anterior;
- recall da bateria;
- garantia variável conforme o ano.
O Chery Tiggo 5X Pro Hybrid vale a pena? ✅
O Chery Tiggo 5X Pro Hybrid pode agradar quem procura um SUV potente, confortável e bem equipado.
O sistema híbrido leve melhora as respostas, mas não reduz tanto o consumo. Seu maior destaque fica no desempenho, na suspensão e nos recursos de segurança.
A compra faz mais sentido quando a unidade possui preço competitivo, garantia confirmada e recall concluído.
Também vale considerar o porta-malas de 330 litros e a cabine, que tem um visual mais antigo do que o encontrado nas versões mais novas do Tiggo 5X.
FAQ ❓
1. Quanto custa o Chery Tiggo 5X Pro Hybrid?
- O preço anunciado fica em R$ 159.990, mas pode variar conforme estoque, região e forma de pagamento.
2. O Tiggo 5X Pro Hybrid precisa ser carregado?
- Não. A bateria de 48V recebe carga durante o funcionamento do veículo.
3. Qual é o consumo do Tiggo 5X Pro Hybrid?
- Com gasolina, faz 11,4 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada. Com etanol, registra 8,1 km/l e 8,5 km/l.
4. Quantos cavalos tem o Tiggo 5X Pro Hybrid?
- O conjunto entrega 160 cv com etanol e 157 cv com gasolina.
5. O modelo possui recall?
- Sim. Algumas unidades precisam verificar os terminais e o aterramento da bateria de 48V.