Grande Investigação da NHTSA Pode Recolher Mais de 1,1 Milhão de Picapes Ram

Grande Investigação da NHTSA Pode Recolher Mais de 1,1 Milhão de Picapes Ram

Um alerta de segurança extremo! A Administração Nacional de Segurança no Trânsito dos EUA (NHTSA) abriu uma investigação que pode impactar mais de 1,1 milhão de picapes Ram, devido a falhas persistentes no sistema de travamento de câmbio. Mesmo após terem passado por recalls, alguns modelos ainda apresentam problemas críticos de segurança, o que leva a agência a revisar a eficácia das soluções implementadas.

Abaixo do capô dessa controvérsia estão modelos com câmbio na coluna de direção fabricados entre 2013 e 2018, que vão desde a mais popular Ram 1500 até a robusta Ram 5500. As preocupações surgiram dos 14 casos de falhas no sistema de travamento de marchas relatados após os reparos dos recalls 17V-821 e 18V-100.

O problema é mais sério do que se imaginava, com seis incidentes relatando ferimentos e até possíveis fatalidades, totalizando sete vítimas até o momento. Isso motivou a NHTSA a conduzir uma avaliação mais profunda das ações corretivas realizadas anteriormente.

Em 2017, foi emitido um recall que cobriu mais de 1,4 milhão de veículos da Ram. O defeito estava no sistema BTSI (Brake Transmission Shift Interlock), que, se ativado por longos períodos, poderia superaquecer. Isso causava deformação na carcaça plástica e fazia com que a graxa interna perdesse a eficiência, resultando no falho travamento da alavanca.

Esse problema deixava os veículos em risco de movimentação involuntária (rollaway), pois a alavanca do câmbio podia ser movida sem que o pedal do freio fosse pressionado ou mesmo sem a chave na ignição. Em 2018, foi anunciado um segundo recall, impactando cerca de 180 mil modelos mais recentes, mas com o mesmo defeito.

Com a emergência de novos casos, a NHTSA quer garantir que os reparos foram adequados ou descobrir se há causas adicionais para essas falhas. O sistema BTSI continua sendo avaliado para detectar vulnerabilidades.

No momento, não há uma nova orientação para os proprietários levarem seus veículos para as concessionárias, mas a investigação contínua pode, eventualmente, resultar em mais um recall. O silêncio da Ram, que integra o grupo Stellantis, em face à nova investigação deixa muitos em alerta, aguardando um pronunciamento oficial.

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